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谣言不攻自破：汉莎航空否认空客A321XLR传闻

德国汉莎航空集团已明确表示，其整体机队战略中没有采购空客 A321XLR 的计划。大多数航空公司都会持续评估市场上的机型，以确保能够满足市场需求。汉莎航空集团旗下拥有汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空、Discover 航空、ITA 航空等多家

受印度航空亏损及利息收入下滑影响，新加坡航空季度利润大幅下跌。印度航空正寻求巨额资金支持，新加坡航空持有的该公司股份持续对其盈利构成拖累。新加坡航空正推进商业扩张，不仅与越南航空新增代码共享合作，还扩大了与汉莎航空集团的合作范围。

民航资源网2025年10月29日消息：据路透社报道，汉莎航空集团首席执行官Carsten Spohr去年将这家德国航空集团的旗舰航空公司——汉莎航空——称为“问题儿童”。如今，尽管实施了业务扭转计划，这一标签仍难以摆脱。

随着人工智能、机器人、5G等前沿技术的深度融合，飞机维修现场的智能自动化正从“辅助工具”向“核心驱动力”演进。其核心目标是解决传统维修中“效率低、风险高、成本大”的痛点，通过技术赋能实现“精准、高效、安全”的维修模式转型。未来十年，智能自动化将从智能检测与诊断

最近，我读到了一篇论文，论文是由哈佛大学经济学专业的一位博士生和一位硕士生撰写的，名字是《生成式人工智能作为一种偏向资历的技术变革：来自美国简历与招聘信息数据的证据》（Generative AI as Seniority-Biased Technologica

华为与汉莎航空集团于上海华为练秋湖签署合作备忘录（MOU），标志着双方正式建立合作伙伴关系。华为慧通差旅业务部总经理曹朗女士，鲸鸿动能负责人陈茂先生与汉莎航空集团销售与分销高级副总裁Frank Naeve先生、汉莎航空集团亚太区及东部联营副总裁Felipe B

近日，鲸鸿动能与汉莎航空集团于上海华为练秋湖签署合作备忘录（MOU），标志着双方正式建立合作伙伴关系。鲸鸿动能负责人陈茂先生，慧通差旅业务部总经理曹朗女士与汉莎航空集团销售与分销高级副总裁Frank Naeve先生、汉莎航空集团亚太区及东部联营副总裁Felip

2025年10月11日，北京几家航司的总部大楼还亮着灯。国航、东航、南航等联合提交的回复刚发往美国交通部，距离美方给出的48小时时限只剩不到3小时。

我们将回顾全球范围内越来越少的波音747客机航线中，五趟最稀缺的航线。在少数仍在运营这架被誉为“空中女王”的747客机的航空公司中，我们列出的包括：大韩航空、汉莎航空和俄罗斯航空。这些航空公司目前正在等待期待已久的替代机型，因为它们忠实的巨型喷气式客机仍在

德国汉莎航空周一宣布，将在全球范围内裁减4000个全职岗位，计划在2030年前完成。此次调整主要集中在德国总部的行政岗位，是公司更大规模重组战略的一部分。

此次裁员是汉莎航空更广泛重组战略的一部分，该战略将数字化、人工智能（AI）与自动化列为优先发展方向。汉莎航空成为众多将 AI 纳入重组战略的企业之一。该公司在新闻稿中表示：“人工智能应用的增加将提升多个领域及业务流程的效率。”

德国最大航空公司汉莎航空或将在10月面临飞行员罢工，乘客需准备好航班延误甚至取消的情况。飞行员工会 Vereinigung Cockpit (VC) 正在进行罢工投票，其核心争议点并非加薪，而是公司退休金制度。

早在五月，德国飞行员工会VC的薪资委员会就已要求公司就企业养老保险进行谈判。这方面的规定源自一份已被终止的集体协议，该协议为大约4800名飞行员提供了企业养老金，并在另一份协议中规定了如果他们早在达到退休年龄之前就退出 active飞行服务时的过渡性保障。根据

国内外航空公司都有女性担任机长的案例。比如中国民航最早的女机长之一刘晓连，早在1980年代就驾驶运输机；而像川航、东航等航空公司，也有不少女机长执飞客运航班。国外就更常见了，像阿联酋航空、汉莎航空等，女机长甚至担任飞行教官。

汉莎航空集团首席执行官卡斯滕・斯波尔（Carsten Spohr）在法兰克福向记者表示，集团转型计划正取得进展，但 2025 年和 2026 年仍将是过渡年，期间集团将着力遏制成本激增的势头。

达美航空(Delta Air Lines)公布2025年第二季度业绩。季度营业收入166.48亿美元，上年同期为166.58亿美元。季度营业利润21.02亿美元，上年同期为22.67亿美元，同比下降7%。季度净利润21.3亿美元，上年同期为13.05亿美元，同